Puentes internacionales de El Paso aplicarán nuevas tarifas por eje en septiembre

Las autoridades fronterizas en El Paso, Texas, confirmaron que a partir del próximo 1 de septiembre de 2026 entrará en vigor un ajuste en las tarifas de peaje para los vehículos comerciales que utilicen los puentes internacionales. La medida establece un nuevo sistema de cobro calculado por el número de ejes, una modificación que busca estandarizar los costos operativos en los puertos de entrada entre México y Estados Unidos.

Este cambio impactará directamente a las empresas de autotransporte que cruzan mercancías diariamente por esta frontera. Representantes del sector logístico han señalado que el ajuste responde a la necesidad de mantenimiento de la infraestructura vial y a la modernización de los sistemas de procesamiento aduanal en la región, buscando agilizar el flujo de carga a largo plazo.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en México ha mantenido comunicación con los organismos homólogos estadounidenses para monitorear el impacto de esta medida. Se espera que los transportistas realicen los ajustes necesarios en sus costos operativos y planificación de rutas para evitar contratiempos durante las primeras semanas de implementación del nuevo esquema tarifario.

Aunque el anuncio ha generado expectativas sobre posibles demoras en los cruces fronterizos, las autoridades locales en ambos lados de la frontera han asegurado que se tomarán medidas para minimizar las afectaciones al comercio exterior. La transición hacia este modelo de cobro es parte de una serie de actualizaciones en la gestión de infraestructura fronteriza que se han venido discutiendo en los últimos meses.

Finalmente, se recomienda a las empresas de transporte mantenerse informadas a través de los canales oficiales de las aduanas y las cámaras de comercio locales. La transparencia en la aplicación de estas nuevas tarifas es un punto clave para mantener la competitividad comercial de la región fronteriza, especialmente en un momento donde el intercambio de bienes entre México y Estados Unidos mantiene un volumen constante.